Samedi 7 février : Dodécaudax du Cyclo Club Orchies

Le CC Orchies a pris l’habitude d’inscrire un 200 km chaque premier samedi du mois. En effet, pourquoi attendre plus longtemps pour réaliser le Dodécaudax du mois, on ne sait jamais ce qui peut arriver…
La situation géographique du club permet de tracer des parcours dans toutes les directions, ce qui offre la possibilité de choisir un itinéraire en fonction des prévisions météo. Dans la mesure du possible, il est préférable de terminer avec le vent favorable, c’est nettement plus agréable.

À partir de 7h30, nous nous retrouvons à 12 au local du club. Christian Théron et son épouse Claudie nous ont préparé le café et les petits gâteaux ; quel accueil !
Un vent fort de secteur sud est annoncé ; la destination sera donc Saint-Quentin, dans l’Aisne. À 8h00 précises, nous nous élançons sur un parcours qui nous fera successivement traverser les départements du Nord, de l’Aisne, de la Somme, avant un retour dans le Nord.
Jusqu’à Bouchain (km 30), le parcours est relativement plat, mais le vent est déjà bien présent. Il est donc préférable de rester bien à l’abri dans les roues, les plus costauds assurent les relais, . . . Peu avant Bouchain, nous sommes rejoints par Cédric. Un peu plus loin, c’est Renaud Charlier qui vient à notre rencontre : il a quitté Maubeuge à 5h00 pour nous rejoindre. Son compteur affichera 270 km à l’arrivée à Orchies… infatigable le gaillard !

Le groupe s’étoffe : nous voilà à 14. À partir d’Avesnes-le-Sec, le relief s’accentue et le vent défavorable ne facilite pas la progression. Corinne Duranel , en manque d’entrainement, nous annonce qu’elle préfère rouler seule et nous dit de ne pas l’attendre. Un peu plus loin, Jean Michel Muzarella décide de faire demi-tour : une bonne gastro, nous annonce-t-il. Avec ce vent, il vaut mieux être en pleine possession de ses moyens pour éviter la galère.
Peu avant Beauvois-en-Cambrésis, c’est au tour de Sylvain de lâcher prise ; il souhaite également rouler seul afin de ne pas forcer. Nous ne sommes plus que 11… mais pas pour longtemps, car quelques kilomètres plus loin nous rattrapons Benjamin S., qui avait pris le parcours à Erre. Nous revoilà donc à 12 — vous avez suivi ?

À Bohain-en-Vermandois, nous bifurquons vers l’ouest, ce qui nous offre un peu de répit par rapport au vent. Après avoir traversé la nationale 44 (Cambrai – Saint-Quentin), nous repartons plein sud durant une dizaine de kilomètres avant d’atteindre Saint-Quentin, où nous effectuons la pause de midi, seul arrêt de la randonnée.
Patrice Gruda est la victime du jour côté mécanique : sa selle descend régulièrement, nous nous sommes déjà arrêtés à plusieurs reprises pour la remettre à la bonne hauteur. Avec un cadre carbone, le serrage est délicat, un excès pouvant endommager le cadre. Arrivé à Saint-Quentin, Patrice a le bon réflexe : via son smartphone, il trouve un magasin de vélos et obtient un rendez-vous immédiat afin de résoudre définitivement le problème grâce à de la graisse spécifique pour tubes carbone.
Après nous être ravitaillés dans une boulangerie recommandée par Joseph, nous allons récupérer Patrice chez Culture Vélo. C’est jour d’inauguration de la nouvelle enseigne : nous sommes accueillis avec des croissants et du jus de fruit. Merci à Culture Vélo Saint-Quentin !

Après presqu’une heure d’arrêt — ce qui n’est pas dans nos habitudes — nous reprenons la route vers le sud-ouest. Encore huit kilomètres de vent défavorable, puis c’est la remontée vers le nord avec le vent dans le dos : que du bonheur !
Le vent favorable n’est toutefois pas forcément un avantage pour ceux qui sont un peu « justes » dans les roues. Les longs faux-plats s’enchaînent, et il faut également ressortir de la vallée de la Somme, franchie à Vermand. Maurice et Cédric laissent alors filer notre groupe afin de rentrer à leur rythme. Nous ne sommes plus que dix.

Roisel, Gouzeaucourt, Marcoing, Fontaine-Notre-Dame sont autant de villages que nous avons l’habitude de traverser lors des BRM figurant au calendrier annuel du Cyclo Club Orchies . De belles routes au bon revêtement nous permettent de profiter pleinement du vent.
Un peu avant Aniche, Joseph, Sébastien, Benjamin D. et Philippe souhaitent se défouler et décident d’accélérer, avec l’accord du groupe. Nous voilà donc scindés en deux groupes, un de quatre et un de six. Dans le final, il est toujours de bon aloi de permettre à ceux qui en ont envie de « lâcher les chevaux ».

La trace n’avait pas encore été reconnue, une petite (mauvaise) surprise nous attend peu après Aniche : deux routes non asphaltées se présentent à nous. Sur les conseils d’un riverain, nous empruntons la moins mauvaise, ce qui nous offrira deux kilomètres de gravel pour le plus grand bonheur de Val Edt, qui roule avec le vélo adéquat.

À 16h15, nous retrouvons le local du Cyclo Club, où Christian Théron et Claudie sont de nouveau présents pour nous accueillir. L’occasion de débriefer cette belle journée de vélo autour d’une boisson fraîche. Vers 16h40, un troisième groupe composé de Sylvain, Maurice et Cédric rejoint à son tour le local. Corinne rentrera un peu plus tard.
Félicitations à toutes et tous, et plus particulièrement à Corinne et Sylvain, qui ont roulé seuls sur une grande partie du parcours. Nous souhaitons également un prompt rétablissement à Jean-Michel.

Rendez-vous est déjà pris le 7 mars pour le prochain Dodécaudax.

Les premiers jours de 2026 furent difficiles avec la neige, les gelées matinales, l’humidité, le vent du nord et le brouillard. Un sacré cocktail qui n’incite pas à sortir le vélo.

Nous sommes neuf à nous retrouver dans le confortable local du CC Orchies dont la porte a été ouverte par l’ancien président Christian Théron. Le café est préparé par son épouse Claudie. Ce couple de bénévoles est présent au départ de tous les BRM organisés par le club depuis plus de 20 ans. Merci à eux pour leur dévouement ! Le Président Claude Bauduin est également présent.

Neuf au départ du local (Valérie, Kris, Patrice Gruda, Joseph, Sébastien, Benjamin, Cédric, Franck) mais nous serons rejoints sur la parcours par Maurice Fontaine d’abord et Renaud Charlier ensuite, car la trace passer non loin de leur domicile. 11 membres du CCO pour un premier 200 c’est pas mal.

Nous prenons la direction de l’est et rejoignons les plaines de l’Escaut au nord de Saint Amand-les-Eaux. Nous traversons ensuite une partie de la forêt de Saint Amand ce qui nous permet d’admirer le soleil naissant au travers de la brume. Il fait bien humide ce matin suite aux averses de la nuit, mais avec une température de 7 degrés on ne va pas se plaindre.

Après avoir traversé un secteur assez urbanisé au nord de Valenciennes (Fresnes, Vicq, Quarouble), nous retrouvons le calme de la campagne dès le charmant village de Sebourg. Nous contournons ensuite la ville de Bavay au passé gallo-romain, ancienne capitale des Nerviens. Direction sud-est ensuite ; sur les routes pittoresques de la petites « Suisse du Nord » nous profitons d’un revêtement récemment refait, c’est très agréable. Il en sera ainsi sur une bonne partie du parcours, les routes de l’Avesnois sont bien entretenues.

Nous marquons une 1ère pause au km 80 à Dourlers au café-bar Le Bi’Stroh. Les doubles expresso et viennoiseries achetées à la boulangerie voisine nous revigorent. Il fait à présent 12 degrés et le soleil brille, nous nous installons donc en terrasse ! Etre en terrasse au mois de janvier c’est quand même exceptionnel, . . . Nous reprenons la route vers le sud-est et les choses se compliquent un peu car l’Avesnois n’est pas le « plat pays ». Il y a du relief (800 m de D+ en 60 km). Nous formons alors 2 groupes afin que chacun puissent rouler à son rythme et se faire plaisir, . . . Les routes tranquilles de l’Avesnois sont idéales pour la pratique du vélo et les paysages sont jolis, même en hiver, A Sars-Poteries nous obliquons vers le sud afin de rejoindre Etroeungt – point de « non-retour » de notre randonnée. 5 km après Etroeungt nous prenons la direction du nord-ouest ce qui nous met dans le bon sens par rapport au vent qui n’est certes pas très fort en ce début d’après-midi. Même si le vent est léger, il est toujours préférable de l’avoir dans le dos. Prisches et Landrecies sont d’autres localités sympathiques de l’Avesnois que nous traversons.

A Solesmes nous marquons une seconde pause qui sera très courte. Le deuxième groupe composé de Valérie, Cédric, Maurice et Franck marquera la pause à Landrecies.

Nous quittons alors l’Avesnois pour rejoindre le Cambrésis. La traversée d’Aniche n’est pas très agréable, mais est incontournable pour rejoindre Orchies sans devoir ajouter trop de km. En janvier il est inutile d’exagérer, la saison ne fait que commencer, . .

Si l’on excepte la traversée d’Aniche, les autres routes empruntées dans le final restent calmes et agréables de l’avis des participants. A Orchies le local est encore ouvert et nous avons la possibilité de prendre une collation afin de débriefer cette agréable randonnée.

Félicitations et remerciements à tous. Rendez-vous en février pour un autre Dodécaudax

Jean Louis Verscheure

Voici un résumé de son année 2025

Photo accueil : Arrivée à Inverness

Pour cette année 2025, l’objectif principal est ma dernière Euro diagonale avec Inverness-Brest.

En préparation à ce périple, je vais réaliser différents types de brevets : centrionale, voyage itinérant, mer montagne et collecte de BCN

1° mai, réalisation de deux centrionales avec Bray Dunes – Bruyère Allichamps – Saint Valéry en Caux avec retour à Orchies soit 1350Km.

Centre de la France : Bruyère Allichamps

Arrivée à Saint Valéry en Caux

29 mai, réalisation de deux centrionales au départ de Strasbourg avec Saint Louis – Bruyère Allichamps – Sixt fer à cheval avec retour à Strasbourg en voyage itinérant soit 2000Km avec 23000D+.

Passage à Paray le Monial

Arrivée à SIXT FER A CHEVAL

Vue sur le lac du Bourget

Vue sur l’arrière de la cathédrale de Strasbourg

28 juillet, réalisation de la mer montagne Dunkerque – Grand Ballon soit 700 Km.

En haut du Grand Ballon

Week end du 15 Août, voyage itinérant au départ de Dreux pour faire un dernier contrôle du vélo et de rouler dans les mêmes conditions que sur Inverness Brest soit un peu moins de 400Km.

Passage à la Ferté-Vidame avec vue sur son château

23 août, départ pour Edimbourg depuis l’aéroport de Charleroi pour un voyage itinérant de 3 jours soit 270km pour aller tranquillement à Inverness et surtout m’habituer à rouler à gauche.

Pour aller à Inverness, j’ai principalement emprunté la vélo route 7.

Vue sur Inverness le long de la rivière Ness

27 août départ de l’euro diagonale à 5H00 de Inverness, soit 1175 Km et 15000D+ pour arriver à Plymouth en 6 jours pour ne pas louper le ferry pour Roscoff.

Vue sur le très célèbre lac du LOCH NESS à la levée du jour, Nessie n’a pas posé pour la photo hélas!

Début des Highlands

Vue sur Penrith toujours en écosse

Traversée su parc national Dartmoor après Exeter, pareil au milieu des animaux en liberté.

Arrivée au port de Plymouth

Arrivée à Brest

Représentation graphique du réalisé :

Très beau parcours chaque jour, rendu très difficile avec un vent de face permanent et assez fort. Pratiquement toujours eu soleil le matin et la pluie toute l’après-midi. Les pentes sont très raide en Angleterre, souvent entre 11% à 19%, dû pousser plusieurs fois le vélo.

Aussi, cette année j’ai pu continuer la collecte de BCN commencé en 2010, j’ai pu en faire 26 de nouveau cette année, ce qui porte mon total à 45. J’ai aussi pu utiliser l’application FFVelo pour effectuer ces pointages en plus du pointage sur carton BCN.

Un grand merci à FX pour les photos et le texte.

A ce sujet vient de paraitre sur le site Bike Café un article très intéressant sur l’évolution des casques.

Le casque, les dernières avancées pour plus de sécurité à vélo

Cette année exceptionnelle verra les plus grands coureurs cyclistes du moment en découdre. Nul doute que le combat sera rude entre Van Der Poel, Pedersen et Pogacar qui ont montré leur excellente forme ces dernières semaines.

Nous vous attendons très nombreux pour cette fête du vélo.

Premier arrêt au mémorial canadien qui laisse toujours une émotion particulière. Un profond respect pour ces milliers de soldats sacrifiés et qui nous rappelle que la paix doit être défendue becs et ongles.

Arrêt casse croûte à Fampoux auprès d’une belle cascade sur la Sensée

Retour à Orchies à temps pour voir les derniers kilomètres de Milan San Remo.